Le barriere diagonali sono uno strumento che può consentire alle città in crescita una svolta nella mobilità urbana in chiave di sostenibilità. A Leipzig in Germania l’esempio che consente di filtrare il traffico automobilistico indesiderato.
Parcheggi più cari per la svolta nella mobilità urbana che si sta attuando in Germania: nell’estate del 2020 è stata abrogata la legge che prevedeva un tetto massimo sulla tassa del parcheggio dei residenti nelle città.
Continua la collaborazione con aMo – Agenzia per la Mobilità di Modena nel progetto di mobilità sostenibile casa-scuola “A scuola in autonomia” per la realizzazione della seconda edizione.
Com’è possibile fare una “svolta” verso la mobilità sostenibile nei contesti urbani? Abbiamo parlato delle Zone 30, dei Superblock e dei centri storici a misura di pedone. Oggi il tema è come costruire un nuovo eco-quartiere nella Green City Friburgo: ecco Dietenbach Nord.
Com’è possibile fare una “svolta” verso la mobilità sostenibile nei contesti urbani? Abbiamo parlato delle Zone 30 e dei Superblock. Oggi il tema è il centro storico a misura di pedone, e raccontiamo l’esempio della città svizzera Winterthur.
Com’è possibile fare una “svolta” verso la mobilità sostenibile nei contesti urbani? La scorsa settimana abbiamo parlato delle Zone 30 e di cosa succederebbe se tutta una città fosse Zona 30. Oggi il tema è il modello “SuperBlock” forse uno dei più radicali per una svolta nel traffico veicolare.